CFOメッセージ

　2026年4月に新たにCFOに就任しました坂本です。これまで、財務経理・グループ経営管理部門での実務経験をベースに、鉄道、DX、人事、サステナビリティなどの多様な分野において、安全・安心な輸送を基軸としつつ、時代の変化に合わせたさまざまな変革に取り組んできました。これらの経験も活かし、財務・非財務の両面から積極的な情報開示とステークホルダーとの対話を実施することで、当社グループの持続的な成長と企業価値の向上を支えてまいります。

　当社グループでは、2025年度～2027年度を対象とする新たな中期経営計画「NANKAIグループ中期経営計画2025-2027」を推進しています。本計画では、不動産と公共交通の両事業に対し集中的な投資を実行することで、「飛躍的な不動産事業の拡大」と「未来を拓く公共交通事業への変革」を実現し、企業価値の大きな向上に向けたコア事業の強化を図る考えのもと、投資総額は過去最大規模となる最大3,600億円を計画しています。

　これらの投資を加速させるため、営業キャッシュ・フローや借入、社債発行などによる資金調達のほか、保有資産の売却や政策保有株式の縮減などにも取り組み、基礎的な財務健全性の確保と資本効率の向上の視点も加味したキャッシュ・アロケーションの最適化を通じて、投資資金を確保してまいります。

　本中期経営計画における株主還元方針は、「安定配当を基本方針としつつ、連結配当性向を段階的に向上させ、2027年度には30％程度とすることを目標とし、状況に応じて機動的に自己株式取得を行う」こととしています。この方針に基づき、2025年7月～2026年1月には、総額120億円を上限とする自己株式取得を実施しました。

　また、中長期的な企業価値の向上に向けて、ROE、PERそれぞれの向上に向けた打ち手の遂行に取り組んでいます。ROEの向上に向けては、超過利益の創出、資産の効率化、最適な資本構成の3つ、PERの向上に向けては、成長戦略、ESG経営、IR活動の３つにそれぞれ注力する考えのもと、ROICを活用した経営管理、事業ポートフォリオマネジメントなど、資本コストや株価を意識した経営の実現に向け、さまざまな取り組みを進めています。

　本中期経営計画では集中的な投資に伴う減価償却費の増加により利益成長は一時的に鈍化する見込みですが、各戦略の着実な遂行によりトップラインの成長を継続させ、2027年度の営業利益は360億円以上を目標としています。さらに、事業戦略と財務戦略の連動を強化することで、成長と財務健全性維持の両立を図り、2027年度の純有利子負債残高／EBITDA倍率は7倍台、ROEについては7％の水準を目指します。

　足元では、信用格付の向上に加え、大阪・関西万博効果、インバウンド需要の拡大、不動産事業の収益性向上などにより、2025年度の営業利益は過去最高益を見込んでおり、順調なスタートが切れていると認識しています。今後は、物価高など外部環境の変化による財務面・業績面への影響を引き続き注視しつつ、各戦略や投資の進捗状況など、当社グループを取り巻く状況を総合的に踏まえ、中期経営計画の目標数値のスパイラルアップを目指してまいります。

2026年4月