岸里玉出駅
岸ノ里駅と玉出駅が統合して出来た高架駅です。
南海線と高野線が交わるこの駅は、汐見橋方面への始発駅でもあります。
周辺には住宅街や商店街があり、大阪下町の風情が漂います。
| 特徴 ： | 3箇所のホームとそれぞれを結ぶ長い連絡通路や広い構内 |
|---|---|
| 施設規模 ： | 高架駅 相対式ホーム2面2線 島式ホーム1面2線 単式ホーム1面1線 |
| 利便性 ： | 日中でも車内撮影を行いやすい高野線汐見橋方面を絡めた撮影がおすすめ |
大阪市西成区玉出東
汐見橋ゆきホーム
広いスペースがあるコンコース
汐見橋ゆきホームと２２００系車両
住吉大社駅
駅の東側には住吉大社、西側には住吉公園があります。正月に住吉大社への参拝客が多いため、正月のみ使用するきっぷ売り場や改札があります。
3階がホーム、2階が改札、1階に店舗が入る高架駅です。駅の隣には阪堺電気軌道の住吉公園停留場があります。
| 特徴 ： | 正月のみ使用するきっぷ売り場や改札 |
|---|---|
| 施設規模 ： | 高架駅 島式ホーム2面4線 |
| 利便性 ： | 正月用の駅舎なら撮影時間を気にしなくてもいいのでおすすめ |
大阪市住吉区長峡町
正月のみ使用するきっぷ売り場
正月のみ使用する改札
線路の東側(右)に住吉大社、西側(左)に住吉公園がある
春木駅
近隣に競輪場があり、車券を購入に来られるお客さまが多いため、大きな臨時改札や折り返し線用のホームがあります。
| 特徴 ： | 大きな臨時改札と折り返し線用のホーム |
|---|---|
| 施設規模 ： | 地上駅 単式ホーム1面1線 島式ホーム1面2線 |
| 利便性 ： | 臨時改札での撮影がおすすめ |
岸和田市春木若松町
競輪客用の臨時改札
折り返し線用のホーム(3番線)
競輪客用の臨時きっぷ売り場
汐見橋駅
汐見橋駅～岸里玉出駅間は単線で結ばれています。路線自体は大阪下町の雰囲気を漂わせていますが、改札から一歩外へ出ると交通量の多い幹線道路が走っています。
| 特徴 ： | 駅舎は大阪下町の雰囲気を漂わせているが、改札から一歩出ると幹線道路が走っています |
|---|---|
| 施設規模 ： | 地上駅 頭端式ホーム1面2線 |
| 利便性 ： | 日中でも車内撮影を行いやすい高野線汐見橋方面を絡めた撮影がおすすめ |
大阪市浪速区桜川
ホームに停車している２２００系車両
改札から見たホーム方向
ホームから見た改札方向
西天下茶屋駅
周辺には住宅地や商店街が密集しており、大阪下町の町並みに溶け込んだ駅舎です。
| 特徴 ： | 大阪下町の町並みに溶け込んだ駅舎 |
|---|---|
| 施設規模 ： | 地上駅 相対式ホーム2面2線 |
| 利便性 ： | 日中でも車内撮影を行いやすい高野線汐見橋方面を絡めた撮影がおすすめ |
大阪市西成区橘
東駅舎の外観
改札と周辺にある大阪下町の風景
線路の両側には大阪下町の風景が広がる
住吉東駅
駅の西側には住吉大社があります。ラッシュ時間帯に通過列車待ちを行う待避駅となっています。
| 特徴 ： | 幅が広めのホームと上下ホームの間にある通過列車用の線路 |
|---|---|
| 施設規模 ： | 地上駅 相対式ホーム2面2線 通過線2線 |
| 利便性 ： | 日中の小規模撮影がおすすめ |
大阪市住吉区住吉
西駅舎の外観
ホームから出発する車両
通過列車待ちを行っている車両
